呼和浩特移動完成S43機場高速5G全線覆蓋

在內(nèi)蒙古呼和浩特S43機場高速公路上，飛馳的車流中正悄然實現(xiàn)這樣的場景：高清直播流暢無卡頓、大型文件秒速傳輸、云端游戲運行絲滑……這源于高速公路全線5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，打造出一條“永不掉線”的智慧公路，為旅客帶來優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)體驗。

該高速公路于2022年4月啟動建設(shè)，2024年9月正式交付使用。因其車流量大、行車速度快，成為檢驗5G技術(shù)在高速移動場景下應(yīng)用能力的典型路段。為攻克高速場景中信號切換頻繁、多普勒頻移等技術(shù)難點，呼和浩特移動提前規(guī)劃、多方協(xié)同，累計建設(shè)開通12座5G基站，并結(jié)合沿線28個5G站點與39個4G站點，共同構(gòu)建起一張信號連貫的通信網(wǎng)絡(luò)。

呼和浩特移動實測數(shù)據(jù)顯示，S43高速全線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)100%，NR駐網(wǎng)時長占比100%，平均下載速率穩(wěn)定在321.67Mbps以上，真正實現(xiàn)“行車高速”與“上網(wǎng)高速”同步。4G網(wǎng)絡(luò)同樣表現(xiàn)優(yōu)異，覆蓋率達(dá)99.87%，全程信號穩(wěn)定，可充分滿足旅客導(dǎo)航、通訊、影音娛樂等多樣化需求。

優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的背后，是技術(shù)團隊對無線參數(shù)的持續(xù)優(yōu)化、鄰區(qū)策略的動態(tài)調(diào)配、天線角度的精準(zhǔn)規(guī)劃，以及空分多流、干擾抑制、多普勒頻移補償?shù)认冗M(jìn)技術(shù)的深入應(yīng)用。這些措施能有效追蹤高速移動用戶的實時信道變化，顯著提升終端接收性能，確保在120公里／小時的車速下，用戶仍能享受高可靠、高速率的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

5G全覆蓋也為未來智慧交通的應(yīng)用鋪平道路，無人駕駛、車路協(xié)同、智能路標(biāo)、數(shù)字化巡檢等場景將逐步落地。例如，在應(yīng)急搶險中，5G無人機可實時回傳高清畫面，助力指揮決策；在日常運營中，智能系統(tǒng)可實現(xiàn)路況實時感知與信息發(fā)布，提升整體通行效率。

從“打通道路”到“貫通信號”，從“保障通行”到“提升體驗”，S43機場高速的5G覆蓋不僅是通信技術(shù)的一次跨越，更是城市數(shù)字化治理與公眾出行品質(zhì)雙提升的生動體現(xiàn)。下一步，呼和浩特移動將繼續(xù)探索5G-A等新一代通信技術(shù)在交通領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，推動數(shù)字化交通服務(wù)持續(xù)升級，讓市民出行更加便捷、安心。（高昕、王雅倫）

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編輯：穆皓

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